北京時間10月26日，神舟十七號發(fā)射升空。神舟十七號航天員乘組構成仍然采用以老帶新的策略，由3名航天駕駛員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中指令長由第二批航天員擔任，這也是首次由第二批航天員帶領第三批新航天員執(zhí)行任務。

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下面，請同學們隨北京高考在線團隊一起走近神舟十七號航天員江新林，聽一聽他逐夢飛天的故事。

江新林：他從貝塔變舒克，又成了航天員

神舟十七號飛行乘組中的另外一位“航天新人”，是1988年出生的江新林。在入選第三批航天員之前，他曾經開過坦克、駕駛過戰(zhàn)機，這次，他將和湯洪波、唐勝杰一起，搭乘神舟十七號前往中國空間站。江新林說，非常期待去太空感受失重的樂趣。

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今年35歲的江新林出生在河南開封，回顧自己成長為一名航天員的過程，江新林直言自己是幸運的。

“從我自己本身來講，我感覺自己特別幸運，確實是趕上了好的時代。原先就是開坦克的，有幸能夠成為一名飛行員，在飛行的時候也有幸能夠參加航天員選拔，而且能夠走到現在?！?/p>

2006年，江新林考入裝甲兵工程學院，成為一名坦克駕駛員。大學畢業(yè)后的江新林參加了空軍招飛，從一名駕駛“陸地猛虎”馳騁的坦克駕駛員，轉變成了一名駕駛“雄鷹”翱翔藍天的飛行員。在空軍航空大學完成半年的飛行理論學習后，江新林開始學習飛行，第一次駕駛戰(zhàn)機飛越云端至今讓他難以忘懷。

“帶飛的過程中，就感覺到，一沖過云層，看到云上那種廣袤的云非常平的時候，感覺自己的心胸一下子就特別開闊那種感覺，就是天高任鳥飛的那種感覺一下子就體現出來了。而且陽光一照，給我的感覺特別震撼?！?/p>

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飛行生涯10年間，江新林共安全飛行1000余小時，被評為空軍一級飛行員。能夠駕駛戰(zhàn)機，守衛(wèi)祖國海天，讓江新林倍感自豪。2020年初，正在執(zhí)行戰(zhàn)斗值班任務的江新林接到了第三批航天員選拔的消息。

江新林一路順利通過初選、復試、定選的層層篩選，成了第三批7名航天駕駛員之一，開始了系統(tǒng)嚴苛的訓練。

在從一名飛行員到航天員的轉變過程中，高強度的訓練讓江新林感受到了壓力。特別是為了預防空間運動病的發(fā)生概率，降低減輕空間運動病的癥狀程度而開展的前庭功能訓練。

“我剛開始來的時候就是成績一般化，應該是在二級水平，當時反應比較強烈，每次訓練都會有冒虛汗，然后頭暈頭脹，然后惡心，每次都基本上都在嘔吐的邊緣了，然后我們就平時沒事的時候就自己加練一下，就是不斷刺激自己的前庭功能，現在的話也基本上能，就是反應沒那么強烈了，也能達到一級的水平了?！?/p>

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江新林說開坦克可以體驗到厚重感，開飛機可以感受到推背感，對于即將到來的6個月飛行任務，自己會好好地去體會失重的感覺。

“非常期待，得感受一下這個太空失重這種樂趣了，還有在太空俯瞰我們美麗的星球，找一下我們祖國的大好河山，這種感覺肯定是非常期待。最期待的其實還是能夠順順利利完成任務，把任務做好?！?/p>

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